Aeroklub Warmińsko-Mazurski w Olsztynie jest ponad 60-letnią organizacją pozarządową związaną ze szkoleniami oraz propagowaniem sportów lotniczych w regionie Olsztyna oraz Warmii i Mazur. Jednocześnie należy do najbardziej dynamicznie rozwijających się aeroklubów w Polsce.
Aeroklub dysponuje dużym zapleczem samolotów, szybowców i spadochronów, które w niemal każdej chwili, przez prawie cały rok, zdolne są zabrać w powietrze osoby, które chcą przeżyć coś nieszablonowego. Natomiast zespół pilotów i instruktorów stanowią doświadczeni profesjonaliści, którzy bezpiecznie i z uśmiechem przeprowadzą każdego chętnego przez krótką lub długą ścieżkę przygody w powietrzu, czy też nakierują na dalszą, samodzielną już lotniczą drogę - zarówno zawodową jak i sportowo-hobbystyczną.
Aeroklub Warmińsko-Mazurski w Olsztynie - lotnisko na Dajtkach, fot. www.aero.olsztyn.pl
Bazą aeroklubu jest lotnisko na olsztyńskich Dajtkach, a jego początki sięgaja 1946 roku. Po zakończeniu wojny, na podolsztyńskim lotnisku Dajtki, Oddział Lotnictwa Cywilnego Wydziału Komunikacji Urzędu Wojewódzkiego Mazurskiego powołał Ćwiczebny Ośrodek Szkolenia Szybowcowego. Miał on za zadanie szkolić świeżo "upieczonych" pilotów z dzisiejszego Mrągowa do kategorii C i D pilota szybowcowego. Jego kierownikiem został Władysław Kondratowicz. Ośrodek ten zgromadził sympatyków lotnictwa, którzy w dniu 27 sierpnia 1946r. na zebraniu założycielskim powołali do życia Aeroklub Olsztyński. Pierwszym prezesem został wybrany płk. Krzysztof Koral, a kierownikiem Władysław Kondratowicz.
Aktualnie Aeroklub Warmińsko-Mazurski dysponuje - oprócz najnowocześniejszej w Polsce bazy i zaplecza administracyjno-hangarowego - utwardzonym i oświetlonym pasem startowym oraz wyremontowanym pasem trawiastym. Oba pasy wykonane są w najnowszej technologii gwarantującej ich trwałość oraz zapewniającej bezpieczeństwo startów i lądowań.
Z pokładu samolotu można podziwiać takie widoki!, fot. www.aero.olsztyn.pl
WYBRANE USŁUGI
1. Lot widokowy w przypadku startu za wyciągarką kosztuje tylko 80 zł.
Jest to standartowy lot po tzw. kręgu nadlotniskowym. Po starcie za wyciągarką szybowiec znajduje się na wysokości 200-500 m, po czym wykonuje krąg nad lotniskiem, aby następnie wylądować w kierunku i miejscu startu. Cały lot, w zależności od warunków pogodowych i wysokości wyczepienia się szybowca, może trwać od 3 do 8 minut. Piloci stawiają sobie za punkt honoru, aby było to jednak 8 minut.
Istnieje również możliwość startu za samolotem. Wówczas szybowiec jest wynoszony na wysokość kilkuset metrów przez samolot holujący. Koszt takiego lotu wynosi 150 zł, jednak gdy zasoby sprzętowe oraz (a może przede wszystkim) pogoda na to pozwoli istnieje możliwość przedłużenia takiego lot (dopłata za każdą dodatkową minutę wynosi zaledwie 2 zł).
2. Ślub w przestworzach, zaręczyny w przestworzach...
__________________________
Aeroklub Warmińsko Mazurski - informacje: www.aero.olsztyn.pl
|
